9 Migliori Copertoni Per Bici Da Corsa di ottobre 2023

Il nuovo Copertoncino PIRELLI P ZERO RACE TLR in versione per camera d'aria in colorazione Para In versione tubeless ready, si monta quindi senza camera d'aria su cerchi tubeless o tubeless ready: naturalmente all'occorrenza  è sempre possibile il montaggio con camea d'aria Leggero, da 270 a 295 g

Il Pirelli P Zero Race copertone bici da corsa unisce i vantaggi della tecnologia a camera d'aria a una gomma da ciclismo all-rounder per le intense sessioni di allenamento e per le gare.  SmartEvo compound mescola ad alte prestazioni alta aderenza su asciutto e bagnato veloce e reattivo ideale per per le tappe con molta salita

Il Pirelli P Zero Road è il perfetto copertone da allenamento per le bici da strada. Il pneumatico pieghevole combina un'eccellente aderenza e maneggevolezza con una protezione contro le forature particolarmente efficace. pneumatico pieghevole 127tpi protezione antiforatura TechBELT Road mescola SmartEVO

Il P7 Sport di Pirelli è stato sviluppato per durare più a lungo dei prodotti racing mantenendo lo stesso feeling sportivo, un prodotto perfetto per l'allenamento dei ciclisti più esigenti o per coloro che cercano un pneumatico affidabile e duraturo. Accoppiato ad una carcassa da 60tpi e alla tecnologia TechBELT è anche ottimizzato per i cerchi moderni, più larghi, per un miglior handling e comfort. copertoncino ideale per l'allenamento e l'utilizzo a 360° disegno del battistrada derivato del P ZERO™ Race, con l'utilizzo di intagli più numerosi per favorire il riscaldamento e il grip a basse temperature strato di tessuto rinforzato al di sotto del battistrada per aumentare la protezione dalle forature maneggevolezza estrema per un senso di sicurezza senza eguali lunga durata

Il P7 Sport di Pirelli è stato sviluppato per durare più a lungo dei prodotti racing mantenendo lo stesso feeling sportivo, un prodotto perfetto per l'allenamento dei ciclisti più esigenti o per coloro che cercano un pneumatico affidabile e duraturo. Accoppiato ad una carcassa da 60tpi e alla tecnologia TechBELT è anche ottimizzato per i cerchi moderni, più larghi, per un miglior handling e comfort. copertoncino ideale per l'allenamento e l'utilizzo a 360° disegno del battistrada derivato del P ZERO™ Race, con l'utilizzo di intagli più numerosi per favorire il riscaldamento e il grip a basse temperature strato di tessuto rinforzato al di sotto del battistrada per aumentare la protezione dalle forature maneggevolezza estrema per un senso di sicurezza senza eguali lunga durata

Il P7 Sport di Pirelli è stato sviluppato per durare più a lungo dei prodotti racing mantenendo lo stesso feeling sportivo, un prodotto perfetto per l'allenamento dei ciclisti più esigenti o per coloro che cercano un pneumatico affidabile e duraturo. Accoppiato ad una carcassa da 60tpi e alla tecnologia TechBELT è anche ottimizzato per i cerchi moderni, più larghi, per un miglior handling e comfort. copertoncino ideale per l'allenamento e l'utilizzo a 360° disegno del battistrada derivato del P ZERO™ Race, con l'utilizzo di intagli più numerosi per favorire il riscaldamento e il grip a basse temperature strato di tessuto rinforzato al di sotto del battistrada per aumentare la protezione dalle forature maneggevolezza estrema per un senso di sicurezza senza eguali lunga durata

NOVITA' PIRELLI  CINTURATO VELO TLR colorazione PARA Tubeless ready da 290 a 320 gr misure da 700x26 o 700x28 60tpi mescola SMARTNET SILICA con DOPPIO STRATO ANTIFORATURA CONFORT DURATA e RESISTENZA ALLA FORATURA sono le caratteristiche di questa gomma Ideale anche per GRAVEL e CICLOTURISMO

Nuove Continetal Gran Prix GP 5000 in versione tubeless Misure 700x25 250 gr e 700x28 275 gr 700x30 295 gr 700x32 320gr La nuova gomma Continental che prende in mano l'eredità del mitico 4000 S Tutto nuovo nella carcassa, nel disegno del battistrada, utilizzabile in moltissime condizioni E' la g

Il copertoncino Maxxis da competizione per tutte le condizioni si rinnova con una nuova carcassa, protezione antiforatura e battistrada. La mescola HYPR in full-silice, in confronto alle precedenti coperture racing da strada, ha una resistenza al rotolamento inferiore del 16% e un grip migliorato de

Nuove Continetal Gran Prix GP 5000 in versione tubeless Misure 700x25 250 gr e 700x28 275 gr 700x30 295 gr 700x32 320gr La nuova gomma Continental che prende in mano l'eredità del mitico 4000 S Tutto nuovo nella carcassa, nel disegno del battistrada, utilizzabile in moltissime condizioni E' la g